ABD ve İran ortasında Hürmüz tansiyonu sürüyor…
Gerilim, İran’ın cumartesi günü Hürmüz Boğazı’nı ticari gemilere tekrar kapattığını ve yaklaşan her geminin amaç alınacağını duyurmasının akabinde tırmandı.
PETROL FİYATLARI ARTIŞA GEÇTİ
Gelişmelerin tesiriyle Brent petrol vadeli süreçleri yüzde 4,74 artışla varil başına 95,66 dolara, Batı Teksas çeşidi ham petrol (WTI) ise yüzde 5,6 yükselişle 88,55 dolara ulaştı.
Dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) sevkiyatının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizlik, güç piyasalarında dalgalanmaya neden oldu.
ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik ataklarıyla başlayan süreçte Tahran idaresi, boğazdaki sevkiyatları amaç alma tehdidinde bulunmuştu.
MÜZAKERE HAZIRLIKLARI VE REDDEDİLEN GÖRÜŞMELER
Başkan Trump, ABD heyetinin pazartesi günü müzakereler için Pakistan’da olacağını belirtti. Beyaz Saray yetkilileri, heyete Lider Yardımcısı JD Vance’in başkanlık edeceğini bildirdi.
Ancak İran devlet medyası, Tahran’ın şu an için görüşmelere katılma planı olmadığını duyurdu. İranlı yetkililer ülkenin resmi tavrı hakkında şimdi sonuncu bir açıklama yapmadı.
Finansal hizmetler firması MST Marquee analisti Saul Kavonic, petrol piyasalarının alandaki gerçeklerden çok tarafların toplumsal medya paylaşımlarına reaksiyon verdiğini tabir etti.
Kavonic, “Bu yaşananlar, Hürmüz Boğazı’nda gerçek vakitli olarak yürütülen fizikî müzakerelerin bir kesimi.” değerlendirmesinde bulundu.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NDA KRİZ DERİNLEŞİYOR
İran İhtilal Muhafızları Ordusu, ABD’nin deniz ablukasını münasebet göstererek süreksiz olarak açılan boğazın tekrar kapatıldığını pazar günü teyit etti.
Tahran idaresi, ABD deniz ablukasını sonlandırana kadar boğazın kapalı kalacağını duyururken Trump, cuma günü yaptığı açıklamada bir muahedeye varılana kadar ablukanın devam edeceğini vurgulamıştı.
İran ile yaşanan savaşın başlangıcından bu yana güç fiyatları yüksek volatilite sergiliyor.
Çatışma öncesi varil başına 70 doların altında süreç gören Brent petrol, 9 Mart’ta 120 dolara kadar yaklaşmıştı.
Asya bölgesi, güç muhtaçlığının yaklaşık yüzde 90’ını Hürmüz Boğazı üzerinden geçen sevkiyatlarla karşıladığı için krizden en çok etkilenen bölgelerin başında geliyor.
UZAKTAN ÇALIŞMA MODELİ YAYGINLAŞIYOR
Bölge genelindeki hükümetler, güç tasarrufu sağlamak maksadıyla uzaktan çalışma, çalışma haftasının kısaltılması ve üniversitelerin erken kapatılması gibi önlemler alıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) Lideri Fatih Birol, geçtiğimiz hafta yaptığı ihtarda Avrupa’nın yaklaşık altı haftalık uçak yakıtı kaldığını ve sevkiyatların engellenmeye devam etmesi durumunda uçuş iptallerinin başlayabileceğini belirtmişti.
